L-39 Albatros uçağı rejim nezdinde diğer Hava kuvvetleri uçaklarının hazırlık durumlarının azalması sonucunda devrimci Suriye kentlerini bombalayan avcı uçaklarının başında geliyor. Özel kaynak, rejimin birkaç havaalanını kameralar ve gece nişan alma cihazlarıyla donatılan birkaç L-39 uçağı ile desteklediğini belirtti. Geri kalan uçakların özellikle gece hazırlık durumlarının azalmasının rejimi askeri hava alanlarını bu uçaklarla desteklemesinin en önemli ana nedenlerinden olduğunu açıkladı. Güvenlik nedenlerinden ötürü adının açıklanması konusunda çekince gösteren kaynak, hali hazırda L-39 uçaklarının ana kalesinin güvenlik nedenlerinden ötürü Kuveyris havaalanından sonra Shayrat havaalanı olduğunu açıklayarak söz konusu uçaklardan en büyük sayının yani yaklaşık 25 uçağın Shayrat havaalanında bulunduğuna işaret etti. Kaynak, Nayrab ya da Halep Uluslararası havaalanında da L-39 uçaklarının konuşlandığını, havaalanında bu uçaktan çok sayıda konuşlandığını, sivilleri bombalamak ve Devrimi bastırmak için kullanıldığını belirtti. Nayrab havaalanı 2013 yılından bu yana bu uçağın bakım ve hazırlanması için ana merkez sayılıyor. Aynı kaynağa göre rejim T-4 havaalanında bir yıldan bu yana 8 L-39 uçağından küçük bir filo oluşturdu. Rejimin söz konusu filo uçaklarından yarısını T-4 havaalanında çeşitli olaylar sonucunda yitirdiğini vurguladı. Bu uçakların şu ana kadar ‘Tedmur’, ‘As Sukhnah’, ‘Al Qaryatayn’, ‘T-4’ ve doğu Homs kırsalında gece saldırıları icra etmede en büyü rolü olduğunu sözlerine ekledi. Kaynak, orada uzun süreden bu yana doğu Gota kentlerine gece saldırıları uygulamak için konuşlanan uçağa ek olarak rejimin Dumayr havaalanını diğer bir uçakla desteklediğine işaret etti. Rejim ayrıca Hama havaalanını bu havaalanındaki uçakların savaş hazırlık durumlarının kötü olması nedeniyle 2 adet L-39 uçağıyla destekledi. Kaynak, rejimin Dayr Az Zawr havaalanını geçtiğimiz Temmuz ayı ortalarında Mig-21 uçağının düşmesinden sonra içinde bulunduğumuz Ağustos ayının başında 2 adet L-39 uçağıyla donattığını belirtti. L-39 Rus motorlu Çek üretimi ileri eğitim uçağı sayılmaktadır. 1980-2000 yılları arasında dünyada en iyi eğitim uçaklarındandır. 1 ton hava cephanesi (bombalar yada füzeler) taşıyabilir.