< < Rusya’dan Jet Motorlu İHA Hamlesi
 Bu sayfayı yazdır

Rusya’dan Jet Motorlu İHA Hamlesi

Yazan  26 Ocak 2019

Önce Rus askeri – havacılık forumlarında daha sonra da Rus medyasında Rusya’nın yeni geliştirdiği 20 tonluk insansız hava aracının görüntüleri geniş yer buldu.

İnsansız hava aracına ait ilk hangar görüntüleri 2017 yılında servis edilmişti.

2018 yılında Savunma Bakan Yardımcısı Aleksey, Krivoruçko, projenin hayata geçirilmesi için çalıştıklarını ve herhangi bir engelin yaşanmadığını belirtmişti. Ohotnik adıyla bilinen İnsansız Hava Aracı’nın teknik özellikleri hakkında net bir açıklama olmazken, türünün en ağırı olduğu biliniyor. Varsayımlara göre bu İHA’nın T-50 PAK FA savaş uçağının teknolojisine sahip bir 6. Nesil uçak olacağı belirtiliyor.

Medyaya düşen son fotoğrafa göre insansız hava aracının motorunun Saturn AL-31F olduğu tahmin ediliyor. Bu motor, Rusların yaptığı en başarılı uçaklardan olan SU-27 avcı uçağı ile özdeşleşmiş durumdadır. Uçak gemisine inip kalkabilen SU-33’ler, çoklu role sahip SU-30’lar, avcı bombardıman uçağı SU-34’ler de bu motora sahiptir.

1990’lı yıllarda adeta uçan bir kanada benzeyen Mig üretimi SKAT uçakları ‘’Rusya’nın gizli silahı’’ başlığı ile beraber uzun süre askeri dergilerde yer bulmuştu. Bu günlerde de Ohotnik, hem dergileri hem forumları hem de askeri siteleri meşgul ediyor.

Sukhoi Ohotnik İHA hakkında belirtilen özelliklerden en ilginci de T-50 PAK FA programı kapsamında geliştirilen SU-57 uçağı mürettebatının uzaktan kumanda edebilecek olması. SU-57 uçakları 2019 yılında seri üretime geçecek. Rus Hava kuvvetlerinin ilk aşamada 60 kadar SU-57’yi envanterine katacağı düşünülüyor.

Yazar Notu: ABD’nin sahip olduğu Jet Motorlu İnsansız Hava Aracı X-47B’ye olan benzerliği de dikkat çekici. Bu bağlamda 2020 yılı sonrasında yaşanması muhtemel İHA savaşlarında Rusya, Abd ve İsrail’in gerisinde kalmamış olacak. Ayrıca Ohotnik’in Amerikalı muadiline benzemesi, Avrupa semalarında tespit edilebilirliğini de zorlaştırabilir. BöyleceİHA’ya karşı yapılacak olası bir müdahaleyi geciktirip İHA’nın zamanla yarışında kurtularak eve dönüşünü sağlayabilir. Yapısı itibariyle ses altı bir uçak olsa da ses hızına yaklaşması muhtemeldir. Bu da yaklaşık 900 Km/h anlamına geliyor. Bu tür insan kaybının yaşanmayacağı gelişmiş özellikli uçaklar ile hava sahası çok iyi korunan ülkelere yapılacak ilk saldırıda yoğun olarak kullanılacağı da öngörülebilir. Bu da İnsansız Hava Araçlarının temel amacıdır. Bakalım Rusların bu hamlesi karşısında benzer nitelikte olan Fransız Neuron, İngiliz Taranis, Çin Skyhawk projelerinden ne cevap gelecek.

 

KAYNAK

https://www.uasvision.com/2017/08/03/sukhois-okhotnik-b-project/

https://topwar.ru/152962-tjazhelyj-rossijskij-bespilotnik-ohotnik-vpervye-popal-v-kadr.html

https://news.rambler.ru/weapon/41622115-ohotnik-dal-nadezhdu-na-vozrozhdenie-boevyh-bespilotnikov/

https://russian.rt.com/russia/news/595979-ekspert-bespilotnik-ohotnik

 

 

Ozan Akarsu

21. Yüzyıl Türkiye Enstitüsü
Bilimsel Danışmanı