Türkiye 2018 yılı dış ticaretinin % 89’nu deniz yoluyla, ihracatının %39,2’sini, ithalatının %28,8’ini Akdeniz, ihracatının %20’sini ve ithalatının %18’inin Adalar Denizi (Ege Denizi) yoluyla  gerçekleştirdiği, 1980 yılında 22,9 milyon ton olan deniz dış ticaret yükünün 2016’da 311,6 milyon tona yükseldiği, yılda yaklaşık 40.000 geminin İstanbul Boğazı’ndan geçtiği, Akdeniz’de her gün 4.000 adet geminin dolaştığı ve deniz ticaretinin %30’unun bu denizden yapıldığı denizlerimizle acaba ne kadar ilgiliyiz?
Türkiye’yi S-400 Alımına ABD Zorlamıştır Türkiye; hava savunma sistemini güçlendirmek amacıyla, Rusya’dan S-400 hava savunma silah sistemlerini almaya karar verdiği günden itibaren, ABD bu alıma sıcak bakmamış ve daha da ileriye giderek dolaylı yollardan da ülkemizi bir şekilde tehdit etmekten geri kalmamıştır.
Hep söylediğimiz gibi Türkiye yönetilemeyen bir ülke konumuna geldi. Buna neden olan en temel etken 16 Nisan anayasa değişiklikleri.
Türkiye son dönemde, satın almak istediği silah sistemleri ile ilgili olarak, hiç olmadığı kadar dünya gündeminde yer almaktadır.
Makedonya isim sorunu, oldukça ayrıntılı bir sözleşmeyle Kuzey Makedonya Cumhuriyeti ismi üzerinde anlaşılıp, Yunanistan’a tanınan bir takım uzun süreli denetim yetkisi karşılığında Makedonya’nın NATO ve AB üyeliğinin kolaylaştırılması ile çözüldü.
En genel itibariyle radikalleşme, bir bireyin veya grubun belirli siyasal hedeflerini gerçekleştirmek amacıyla şiddeti kullanmayı kabul etmesi ve bu amaca yönelik eyleme geçmesidir[1].
Konu hakkında ayrıntılı bilgilere geçmeden önce dünya enerji kaynakları hakkında kısa açıklamalarda bulunalım.
Dünya Ekonomik Forumu (WEF), 15 Ocak 2019 tarihinde Küresel Risk Raporu’nun 14. Sayısını yayımladı. 2019 yılında dünyada karşılaşılması muhtemel küresel risk ve tehditlerin değerlendirildiği bu rapor, Davos katılımcılarından oluşan iş insanları, politikacılar, sivil toplum kuruluşu çalışanları ve akademisyenlerin katıldığı bir anket sonucunda ortaya çıktı.
Çin’e ait uçak gemisi Liaoning’in Pakistan’a satışının gündeme gelmesiyle ilgili haber ile birlikte Çin – Pakistan arasındaki işbirliğine değinmiş, özellikle Çin ve Pakistan’ın ortak işlettiği bir liman olan Gwadar limanına dikkat çekmiştim.

ÜYE GİRİŞİ

Şifremi unuttum
  1. SON MAKALELER
  2. ÇOK OKUNANLAR

Cahit Armağan Dilek   - 16-07-2019

S400'ler sihirli değnek mi?..

Sürekli olarak Türkiye'nin yönetilemediğini, Cumhurbaşkanlığı Hükümet Sistemiyle bunun adeta dip yaptığını, Türkiye'nin iç cephesinin parçalandığını, bununla eşzamanlı olarak Türkiye'nin dört bir tarafından kuşatıldığını yazıp çizip söyleyip duruyoruz.