Eriha’da Düşen Uçağın Pilotunun Kaybolmasının Sırrı

Ağustos ayının 3’ünde rejimin savaş uçağı İdlip kırsalında Eriha kenti ortasındaki ticari pazara düştü. Büyük bir tahribata, 40’ı aşan ölü ve 100’den fazla yaralıya neden oldu. Pilotun kaybolması şaşırtıcı bir muamma olarak kaldı. Kimisi Eriha’nın doğusundaki ormanlık alana paraşütle atladığını kimisi de gruplardan birisi tarafından esir alındığını söyledi. Yine kimisi de uçakta kaldığını ve saçılan enkazın arasında dağıldığını belirtti. Ancak gerçek MİG-21 uçağının pilotsuz uçak olması. Gerçekten rejim o gün savaş vasıtalarından başka bir sınıfı denedi. Kuşkusuz o rejimin kurtarılmış kentlere karşı kullandığı ve Bilimsel Araştırmaların geliştirdiği ilk pilotsuz MİG-21 uçağı. Uçak Pilot Kurmay Albay Hassan Al Fuai komutasında Khal Khalah havaalanından Hama havaalanına intikal etti. Orada gerekli araçlarla donatıldı. Bundan sonra Hama askeri havaalanından kalktı. 4 adet şiddetli infilak gücüne sahip bomba taşıyordu. Bu uçağı kalkışından Eriha’nın ortasında çarpışma anına kadar Pilot Kurmay Albay Hassan Al Fuai’ye ek olarak Bilimsel Araştırmalardan bir ekip komuta etti. Eriha’ya yönlendirildi. Eriha’nın ortasında ticari Pazar yeriyle çarpışana kadar pike yaparak saldırıyı icra etti. UÇAK TİCARİ PAZARIN ORTASINA TESADÜF ESERİMİ DÜŞTÜ? Uçak Eriha’da ticari halk pazarına tesadüf eseri düşmedi. Tersine uçak üzerine monte edilen televizyon kameraları yoluyla komuta eden kişinin istediği noktaya yönlendirildi ve düşürüldü. TAHRİBATIN MİKTARI NİÇİN ÇOK BÜYÜKTÜ? 100 ve 250 kg.ağırlığında 4 bombanın verdirdiği büyük tahribatın etkisinin yanı sıra uçağın bu süratle yere çakılması sonucunda taşıdığı yakıtın infilak etmesi çok büyük idi. Rejim yüz milyonlar harcadığı bu uçağı Eriha gibi kurtarılmış kentte denemekle birlikte diğer yerlerde de kullanmaya kararlı. Bu amaç için Khal Khalah havaalanında birkaç uçak donatıldı. DENEYİN TEKRARINDA REJİMİN KARŞI KARŞIYA KALDIĞI GÜÇLÜKLER? Hava kuvvetlerinden heke ayrılmış herhangi bir uçağın karşı karşıya kaldığı aynı güçlüklerdir. Bu güçlükler; -Uçağın motor hazırlığı. MİG-21’in motoru Rusya’da 20 yıldan beri üretiminin durması nedeniyle tüm dünya ülkelerinde nadir parça oldu. –Deneyden sonra iniş yapmak için Bilimsel Araştırmalar ekibi tarafından kabinde pilot bulunması nedeniyle bu uçağın hazırlık deneyi Bu birkaç sortiye, zamana ve büyük çabaya gereksinim duyar.