Esad’ın Uçakları Nereden Kalkıyor? Suriye’de Etkili Havaalanları Nerede?

Suriye’de Hava Kuvvetleri Beşşar Esad’ın düşmesini engelleyen omurgayı oluşturuyor. Esad rejimi 29 askeri ve sivil havaalanına sahip. Esad rejiminin en önemli ve en aktif askeri havaalanları, Al Sin, Al Dumayr, Al Şuayrat, Hama. Bu havaalanları devrimcilerin kontrolünden uzakta ve Şam ve Homs kırsalında bulunuyor. Rejimin kontrolünden çıkan havaalanları hangileri? Devrimciler 2012 yılı sonlarında rejimin hava üslerine saldırıya başladı. Devrimciler doğu Gota’da Marj As Sultan havaalanının kurtarılmasıyla eş zamanlı olarak Kasım 2012’de doğu Deir Azzor kırsalında Al Bu Kemal kentinde Al Hamdan havaalanını kurtardı. Ocak 2013’de Devrimciler İdlib kenti doğusunda Teftenaz havaalanını kontrol altına aldı. Şubat 2013’de Devrimciler eğitim üssü olarak sayılan, LAM 39 uçaklarının bulunduğu ve doğu Halep kırsalında Mınbıc kenti yakınında Meskene kenti kuzeyindeki Keşiş (Jirah) havaalanını kontrol altına aldı. Devrimciler Ağustos 2013 başında kuzey Halep kırsalında Mınnık askeri havaalanını kontrol altına aldı. Bu arada İslam Devleti (IŞİD) örgütü Ağustos 2014’de savaş uçakları ve helikopteri içeren Tabaka askeri havaalanını kontrol altına aldı. Rejimin kuşatma altındaki havaalanları: 2013 yılı başında Devrimciler birçok önemli askeri havaalanlarına saldırdı. Kontrol altına almakta başarısız oldu. Uçakların iniş ve kalkışı olmaksızın kuşatma altında. Önemlileri, uçak bakımı için en önemli havaalanı olarak sayılan Nayrab askeri havaalanı, yine güneydoğu yönünden Halep kenti çevresinde Nayrab havaalanına bitişik uluslararası Halep havaalanı, Aralık 2013’de Devrimciler doğu Halep kırsalına 20km.mesafede Al Bab kenti güneyinde askeri Kuveyris ‘Rasm Aboud’ havaalanını kuşatmaya başladı. Devrimci gruplar Kuveyris havaalanını İslam Devleti örgütü doğu Halep kırsalını kontrol altına alıncaya kadar sürdürdü. Örgüt kuşatmasını sürdürdü. Kuveyris askeri havaalanı Ortadoğu’da bir ilk olarak sayılmakta, pilot eğitimi için Hava Harp okulunu kapsamakta. Rasm Aboud havaalanı LAM 39 eğitim uçaklarını içeriyor. Doğu İdlib kırsalında Devrimciler Abu Ad Duhur askeri havaalanını kuşatıyor, helikopterlerin ve savaş uçaklarının uçmasını ve inişini engelliyor. 2013 yılında Devrimciler sivil uçakların inişi için pisti kapsayan ve askeri havaalanı olarak sayılan Deir Azzor havaalanını kuşatmaya başladı. İslam Devleti örgütü kontrol altına alıncaya kadar kuşatma altında ve kullanım dışı kaldı. Esad kuvvetleri havaalanı üzerindeki kuşatmayı kırdı. Etkin havaalanları nerede bulunuyor? Esad kuvvetleri hala büyük askeri havaalanlarına sahip. Suriye yüzölçümünün yüzde 70’ine ulaşan ve rejimin kontrolü dışında bulunan Suriye şehirlerine günlük olarak yoğun hava saldırılarında bulunmaya devam ediyor. Şam kırsalında rejimin etkin en önemli havaalanları, başkentin güneydoğusunda Şam Uluslararası havaalanı, silah ve cephane ithali için kullanıyor, İLYUŞİN uçakları iniş yapıyor. Kuzeydoğu Şam kırsalında yer alan SİN askeri havaalanı en büyük ve en önemli askeri havaalanı. MİG-29 uçaklar filosu, MİG-23 filosu ve SUKHOİ 24 filosunu içeriyor. Bunu doğu Şam Gota doğusunda AL DUMAYR havaalanı izliyor. Kuzey Şam kırsalında Al Nabak kenti yakınında AL NASIRIYAH askeri havaalanı bulunuyor. Burayı Esad kuvvetlerinin büyük garnizonları çevreliyor. MİG-23 uçakları filosunu kapsıyor. AL SİN askeri havaalanı askeri güç, yüzölçümü ve önem açısından önemli sayılıyor. MİG-23 filosu, MİG-25 filosu ve SUKHOİ 22 uçakları filosunu kapsıyor. 20.Hava Tümeninin karargahı bulunmakta. Kuzeydoğu Şam kırsalı ve güneydoğu Homs arasında yer alıyor. Halk sarayına 3 kilometre mesafede bulunan MEZZE askeri havaalanı özellikle helikopterlerle önemli bir havaalanı sayılmakta. Esad rejimi askeri heyetleri karşılamak için kullanıyor. Kurtarılmış Dariyye ve Muaddamiyye Al Şam kentlerine yakın. Homs vilayetinde Esad rejimi hala büyük havaalanlarını kontrol altında tutuyor. Özellikle T-4 büyük TİYAS olarak biliniyor. MİG-25 uçakları filosu, SUKHOİ uçakları filosunu içeriyor. Esad kuvvetleri AL ŞUAYRAT havaalanını kontrol altında tutuyor. Günlük olarak hava saldırılarında bulunuyor. SUKHOİ uçakları filosu ve MİG-23 uçakları filosunu içermekte. İçerisinde 22.Tümen karargahı var. Esad kuvvetleri 2013 yılı baharında devrimcilerin kontrol altına aldığı batı Homs kırsalında AL DABA ‘AL KUSAYR’ havaalanında kontrolü yeniden sağladı. Suriye sahilinde Esad kuvvetleri Suriye devrimi başladıktan sonra Tartus vilayetinde bir havaalanı oluşturdu. Lazkiye vilayetinde Ceble kenti yakınında HUMAYMIM havaalanını genişletti. Askeri hava alanı olarak sayılmakta ve Deniz Kuvvetlerine bağlı. Sivil uçaklar için pist içeriyor. Esad kuvvetleri Hama kenti kuzey batısında bulunan Hama askeri havaalanını özellikle yoğun bir şekilde varil bombalarıyla hava bombardımanında kullanıyor. HAMA askeri havaalanı MİG-21 uçakları filosunu içermekte ve helikopterler için bakım merkezi. Sivil uçaklar ve İLYUŞİN uçaklarının inişi için bir piste sahip. AL SUVEYDA’da Esad kuvvetleri birçok askeri havaalanına sahip. En önemlileri, Al Suveyda’nın 12 km. kuzeybatısında yer alan AL SU’LE. MİG-21 uçaklarını içermekte. Devrimciler 2012 yılında saldırmaya çalıştı. Başarısız oldu. Esad kuvvetleri içindeki birlikleri güçlendirdi. Yine Esad kuvvetleri Al Suveyda vilayetinde Dera’nın kuzeybatısında Devrimcilerin kontrol altına aldığı Al Lacat bölgesi 15 km.doğusunda ve Al Suveyda’nın 15 km.kuzeyinde yer alan KHAL KHALAH havaalanını kontrol altında tutuyor. KHAL KHALAH havaalanı 3 filo MİG-21 uçağını kapsamakta. Ayrıca Esad kuvvetleri Al Suveyda sivil havaalanını kontrol altında tutuyor. Haseke vilayetinde, Esad kuvvetleri sivil Al Kamışlı havaalanını Al Haseke ve Al Kamışlı kentlerindeki kuvvetlerine askeri teçhizat ve lojistik ulaştırmak için askeri havaalanına dönüştürdü.